Oxido

Dubai no conoce límites. La ciudad más prolífera de los siete emiratos que integran los Emiratos Árabes Unidos (EAU) lleva camino de convertirse en un paraiso terrenal si es que todavía no lo es. Su aspecto actual en todos los ámbitos es realmente impresionante, pero su máximo exponente son las obras faraónicas que se están realizando en su entorno, siendo la arquitectura su apuesta más ambiciosa, dentro de un paraíso fiscal que atrae cada vez a un mayor número de inversores, industria, investigación,… y empresas dedicadas a todo tipo de actividades, siendo las empresas .com, las últimas tentadas por Dubai tras la creación de un paraíso fiscal específico denominado Dubai Internet City (DIC)*.

Como no podía ser de otra manera, una ciudad enmarcada en una economía tan potente como lo es Dubai, y donde cada día se cierran decenas de acuerdos empresariales multimillonarios, la ciudad ofrece una imagen a altura de las circunstancias y responde con todo tipo de ostentosidad a lo que se acontece. Complejos hoteleros y vacacionales de lujo, como el Hotel Burj Al Arab, el Hotel Submarino Hydropolis o La islas artificiales de Jumeirah Palm y The World Islands; lugares de ocio y entretenimiento, como el Parque acuático Wild Wadi; parques empresariales de magnitudes gigantescas, como Dubiotech, Techno Park, Dubai Silicon Oasis o Dubai Industrial city; así como su mobiliario urbano, transporte y zonas públicas impresionantes, como el Aeropuerto Internacional de Dubai o el Metro de Dubai, cuyo ambicioso proyecto finalizará en el año 2020.

Pues bien, una vez puestos en la vida cotidiana de la ciudad de Dubai no es de extrañar que hayan querido poner el nivel en cotas inalcanzables, creando otra joya más para su corona. Se trata de el Burj Dubai, el rascacielos más alto del mundo.

El Burj Dubai será el rascacielos número uno en la continua carrera por alcanzar el cielo, con una altura cercana a los 800 metros de altura. Los trabajos realizados hasta la fecha, que dieron comienzo a principios de 2004, han dado ya una altura de 512 metros a éste gigante. Éste más que ambicioso proyecto fue diseñado por el arquitecto estadounidense Adrian Smith y se alberga en el barrio de Downtown Burj Dubai, un complejo urbanístico para el que se han destinado más de 20.000 millones de dólares y que contará con más de 30.000 apartamentos y el centro comercial más grande del mundo.

Sin duda alguna, Medio Oriente tiene en Dubai una auténtica lanzadera para exportar su imagen fuera de sus fronteras y se convierte en uno de los referentes mundiales de desarrollo en todas sus parcelas y un auténtico oasis de modernidad. Actualmente Dubai recibe cerca de 6 millones de turistas con un alto nivel adquisitivo y se espera que en el plazo de tres años ésta cifra aumente hasta los 15 millones de visitantes, lo que le permitiría a Dubai ubicarse entre los diez mayores destinos turísticos del mundo. A tenor de los continuos acontecimientos que se dan cita en Dubai, seguramente lo conseguirá incluso en menos tiempo de lo estimado, y es que Dubai ofrece una oferta inigualable, en la que hay mucho por ver, y por tanto, mucho de lo que hablar como habréis podido comprobar. Por este motivo, éste puede que sea el primero de unos cuantos artículos más que hablen sobre las “maravillas” de Dubai.

*Dubai Internet City (DIC): Es la tercera zona franca, que se suma a la de Jebel Alí, una de las más grandes del mundo, y a la de Dubai Airport. Dubai Internet City (DIC) es un paraíso impositivo y aduanero con toda la infraestructura para las empresas de Internet, e-commerce, comunicaciones, software, etcétera. La legislación asegura una completa eximición de impuestos y aranceles y permite la propiedad extranjera total.

Tras el cierre de Air Madrid, que tanta polémica ha generado, se abre un nuevo capítulo dentro de las compañías aereas, que de nuevo, vuelven a ser noticia. En esta ocasión se trata de una buena noticia, o al menos eso creemos , y es el nacimiento de la nueva compañía aerea “Pyrenair“.

Pyrenair, se se constituyó de forma oficial ayer, comenzará sus actividades en la próxima primavera y prestará sus servicios tanto en líneas regulares como en vuelos de baja demanda.

La nueva compañía aérea, Pyrenair, tiene su domicilio en el aeropuerto de Huesca-Pirineos y cuenta con un consejo de administración formado por un total de 10 miembros.

Por su parte, la nueva compañía Pyrenair ha afirmado que “nace con la intención de ofrecer sus servicios desde la perspectiva de la provincia de Huesca como destino turístico de primer orden, atendiendo a un tipo de cliente de un nivel medio y alto, pero sin por ello descuidar otros perfiles de usuarios y otras posibles líneas de negocio que pudieron surgir”.

A través de un comunicado, Pyrenair se perfila como una compañía “ágil y flexible”, con “clara capacidad de dar respuesta rápida y eficaz al vuelo bajo de demanda” pero que, al mismo tiempo, tiene también la voluntad de “establecer líneas regulares entre los principales destinos españoles y Huesca”, atendiendo de esta forma a los flujos de mercado.

Pyrenair ha tratado con mimo hasta el último detalle desde el primer día, para que éste proyecto que ahora se pone en marcha, funcione perfectamente, desde la selección del tipo de avión con que la compañía operará, la definición de la estructura de personal, así como la posible colaboración con otras compañías aragonesas o la convocatoria de un concurso para el diseño del logotipo que representará a la nueva compañía Pyrenair.

Si estas interesado en participar en el concurso del logotipo de Pyrenair, aquí tienes las bases del concurso, suerte!  

¿Qué ofrece y cómo son los servicios de Pyrenair?

Pues bien, tras gestiones realizadas por la nueva compañía aerea Pyrenair, ya se han seleccionado los nuevos aviones con los que la compañía operará. Éstos aviones son de cuatro reactores y podrán transportar hasta 80 pasajeros y disponen además de una gran capacidad de carga. Estos nuevos aviones de los que Pyrenair estará provisto doblan la velocidad de los aviones de hélice y podremos realizar un vuelo de Huesca a Madrid en tan solo 30 minutos.

Así mismo, Pyrenair, gracias a la gran capacidad de carga de sus aviones podrá atender a un tipo de turistas muy específicos del alto aragón como son los jugadores de golf o esquiadores que necesitan transportar sus voluminosos equipajes para practicar sus aficiones en los Pirineos.

Por si fuera poco, los servicios que ofrece Pyrenair no se quedan solo ahí, ya que la nueva compañía tiene previsto un sistema de transporte aéreo adicional, por el cual, estos turistas podrán ser elevados en helicópteros desde el aeropuerto hasta las estaciones de esquí en 15 minutos, durante las estaciones de invierno y verano.

Lo cierto, es que Pyrenair, suena muy bien. Estos aragoneses saben cómo hacer negocios y dar buen servicio, por cierto, yo ya estoy ahorrando para ir a la expo de Zaragoza :D Todavía queda, pero prometo teneros al corriente de lo que allí ocurra en el 2008